{"id":11837,"date":"2023-08-08T02:52:16","date_gmt":"2023-08-08T02:52:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/?p=11837"},"modified":"2023-08-08T02:58:56","modified_gmt":"2023-08-08T02:58:56","slug":"el-impacto-de-la-pandemia-del-covid-19-en-el-comercio-exterior-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/el-impacto-de-la-pandemia-del-covid-19-en-el-comercio-exterior-de-mexico\/","title":{"rendered":"El impacto de la pandemia del COVID-19 en el comercio exterior de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

El impacto de la pandemia del COVID-19 en el comercio exterior de M\u00e9xico<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El comercio exterior es una actividad econ\u00f3mica fundamental para M\u00e9xico, ya que representa alrededor del 80% de su producto interno bruto (PIB). Sin embargo, la pandemia del COVID-19 ha afectado de manera significativa al comercio exterior mexicano, tanto en sus flujos como en su estructura.<\/p>

Seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI), el valor total de las exportaciones de M\u00e9xico cay\u00f3 un 9.2% en 2020, mientras que el valor total de las importaciones disminuy\u00f3 un 14.8%. Esto se debi\u00f3 principalmente a la contracci\u00f3n de la demanda mundial, la interrupci\u00f3n de las cadenas de suministro y las medidas sanitarias y de movilidad adoptadas para contener la propagaci\u00f3n del virus.<\/p>

El impacto de la pandemia no fue homog\u00e9neo para todos los sectores y socios comerciales de M\u00e9xico. Por ejemplo, las exportaciones manufactureras, que representan el 88.6% del total, se redujeron un 8.9%, mientras que las exportaciones agropecuarias y pesqueras, que representan el 4.1% del total, aumentaron un 3.4%. Asimismo, las exportaciones a Estados Unidos, el principal socio comercial de M\u00e9xico, disminuyeron un 9.3%, mientras que las exportaciones a China, el segundo socio comercial de M\u00e9xico, crecieron un 10.7%.<\/p>

La pandemia tambi\u00e9n ha generado cambios en la composici\u00f3n y el destino de las exportaciones mexicanas. Por ejemplo, se observ\u00f3 un aumento en la participaci\u00f3n de los productos m\u00e9dicos y farmac\u00e9uticos, que pasaron del 3.6% al 5.1% del total entre 2019 y 2020. Asimismo, se registr\u00f3 una diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica de las exportaciones mexicanas, con un incremento en la proporci\u00f3n de los mercados asi\u00e1ticos y europeos, que pasaron del 10.8% al 12.5% y del 5.4% al 6.1%, respectivamente.<\/p>

La pandemia del COVID-19 ha representado un gran desaf\u00edo para el comercio exterior de M\u00e9xico, pero tambi\u00e9n una oportunidad para adaptarse y aprovechar las nuevas tendencias globales. Para ello, es necesario fortalecer la competitividad, la innovaci\u00f3n y la integraci\u00f3n regional de M\u00e9xico, as\u00ed como impulsar una mayor diversificaci\u00f3n y valor agregado de sus exportaciones.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El impacto de la pandemia del COVID-19 en el comercio…<\/p>\n

Read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":11838,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[32,33],"class_list":{"0":"post-11837","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-comercio","8":"tag-comercio-exterior","9":"tag-exportaciones"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11837"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11837\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11847,"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11837\/revisions\/11847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicilogistica.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}